该文章探讨了传统交通建设企业如何培育和发展新质生产力。作者认为，企业应明确自身定位，重视传统产业升级，积极培育新兴产业。在技术层面，要抓住数字化转型机遇，构建数字化生态底座。在实际操作中，要推动自身转型升级，形成创新文化，通过跨行业合作加速数据资源共享与应用。此外，制度建设也很重要，企业需健全创新激励和保障机制，构建体现创新价值的分配制度。总之，传统交通建设企业应兼顾长远战略目标和技术创新、制度保障，以实现新质生产力的培育和发展。

《有效降低全社会物流成本行动方案》提出深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络、加强创新驱动和提质增效、加大政策支持引导力度、加强组织实施等任务，以降低全社会物流成本。方案要求各地区各部门结合实际贯彻落实，通过推进铁路、公路货运改革，促进物流数据开放互联等措施，到 2027 年将社会物流总费用与国内生产总值的比率降至 13.5%左右，推动现代物流高质量发展。